【陕西疫情源头涉事航班已被熔断7次,陕西飞机疫情】

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、1月3日起瑞典直飞回国航班被勒令熔断
• 〖贰〗、熔断预警
• 〖叁〗 、注意!民航局再次发出多个熔断指令
• 〖肆〗
  、民航局官宣:世界定期客运航班熔断措施将会优化!
• 〖伍〗、2022.6.27熔断快报Vol.328,熔断新面孔?
• 〖陆〗 、2022.3.22熔断快报Vol.231,汉莎濒临熔断

1月3日起瑞典直飞回国航班被勒令熔断

〖壹〗
、LO9KL83CA72DL283（周五）：自1月3日起熔断2班。CA9AF198（周一）：自1月10日起熔断4班 。W5081：自1月10日起熔断2班
。其中
，KL831和DL283因缺乏细节数据，此前未能进行预警。对于其余已预警的航班 ，建议回国的朋友们们在收到预警时即做好备用计划
，以免因熔断导致行程受阻 。

〖贰〗、已确定熔断的航班国航CA912（周五飞北京）熔断时间：1月3日起熔断4班
。影响：周五从斯德哥尔摩飞往北京的航班将暂停4周。神鹰航空DE8442 熔断时间：12月27日起熔断2班 。影响：德国法兰克福至中国的航班暂停2周
。波兰航空LO93 熔断时间：1月3日起熔断2班。影响：华沙至中国的航班暂停2周 。

〖叁〗 、LO93 华沙-天津：从1月3日起断4班
。CA722 明斯克-北京：将断1月14日
、28日两班。IB2821 马德里-上海：将断1月4日、11日两班；IB2823已取消 。CA770 洛杉矶-深圳：将断1月11日 、18日两班。濒临熔断的航班：厦航MF830 洛杉矶-厦门（12月22日）：发现4例，濒临熔断
。

〖肆〗
、熔断原因：12月17日入境航班发现10例确诊病例。熔断措施：自1月3日起 ，熔断4班 。国航CA722：熔断原因：12月17日入境航班发现7例确诊病例
。熔断措施：由于CA722是隔周飞
，因此将暂停1月14日和28日的两班。西班牙国家航空IB2821：熔断原因：12月14日入境航班发现6例确诊病例，突破熔断线 。

〖伍〗、阿姆斯特丹：KL831（阿姆斯特丹-杭州）1月3日起熔断取消2班 ，1月20日首飞；KL857（阿姆斯特丹-上海）航班正常；MU772（阿姆斯特丹-上海）航班正常
。苏黎世：LX188（苏黎世-上海）1月24日起熔断2班（1月30日 、2月6日）
，2月13日首飞。

〖陆〗、瑞士航空在1月下旬开始熔断，但预计3月份将复飞 ，并且复飞后的前三班航班稳定性较高 。

熔断预警

〖壹〗
、AA127 达拉斯-上海：熔断1月13日、20日两班
。UA857 旧金山-上海：熔断1月15日 、22日两班。CA988 洛杉矶-北京：熔断1月16日
、23日、30日和2月6日四班 。CZ328 洛杉矶-广州：熔断1月16日 、23日
、30日和2月6日四班
。CA770 洛杉矶-深圳：熔断1月11日、18日 、25日
、2月1日、8日 、15日共6班。

〖贰〗
、近来土耳其回国航班存在熔断预警
，但通过马汉航空或阿曼航空转机回国性价比高，费用比直飞低很多 。具体分析如下：熔断预警情况：据《健康广州》通报 ，11月10日土航TK072航班有6例境外输入病例，后续航班可能面临熔断风险。这导致直飞航班的不确定性增加
，可能影响行程安排
。

〖叁〗、熔断情况：CZ348航班已确定熔断8月11日 、18日以及可能熔断8月25日、9月1日的航班。KL857航班 现状：7月19日的KL857航班已有3人检测阳性，可能达到4人 ，需提高警惕 。预警：若阳性人数继续增加
，该航班可能面临熔断风险
。LH728航班 现状：7月20日的LH728航班昨天刚达到6人阳性，今天已突破10人。

注意!民航局再次发出多个熔断指令

月11日 ，民航局向多个中外航班发出熔断指令
，涉及东航
、厦航、国航 、南航及多家外航，熔断措施自1月起陆续生效 ，航班量不得转用于其他航线 。国内航空公司熔断情况东航MU570（巴黎至上海）触发条件：1月3日入境航班确诊新冠肺炎旅客9例
。熔断措施：自1月24日起暂停运行2班。

此外
，12月2日0 - 24时上海
、11月9日0 - 24时广州也有确诊病例从加拿大入境 。中国民航局发出多份熔断指令的情况中国民航局发出的多份熔断指令是针对多国入境航班，与尼日利亚“报复
”加拿大这一事件并无直接关联
。

月7日民航局对中国世界航空公司CA946航班（卡拉奇至郑州）发出熔断指令 ，因8月25日入境航班确诊5例新冠肺炎旅客
，自9月13日起暂停运行2周，熔断航班量不得另作他用 ，且航空公司需做好旅客服务工作。

月26日，民航局再次发出熔断指令
，自11月30日起对南航、俄罗斯阿祖尔航空公司 、四川航等航空公司的3个航班采取熔断措施，具体信息如下：南航CZ6044航班（内罗毕至长沙）：11月12日入境的该航班核酸检测阳性旅客6例 ，自11月30日起
，继续暂停该航班运行1周 。

月18日民航局对多个入境航班发出熔断指令，自11月23日起实施 ，具体如下：外航航班熔断情况 法国航空公司：11月6日入境的AF198航班（巴黎至上海浦东）核酸检测阳性旅客6人
，暂停该航班运行1周
。

民航局官宣:世界定期客运航班熔断措施将会优化!

〖壹〗
、民航局对世界定期客运航班熔断措施进行了优化调整，放宽了两个关键条件：一是从硬性规定确诊人数到以确诊占航班旅客的比例为指标；二是暂停运行的时间缩短。具体如下：从硬性规定确诊人数到以确诊占航班旅客的比例为指标此前政策：确诊达到5例 ，就会触发熔断机制 。

〖贰〗、民航局于今年8月7日起对世界定期客运航班熔断措施进行优化调整
，具体如下：调整背景：根据国务院联防联控机制部署，为高效统筹疫情防控和经济社会发展 ，促进中外人员往来和对外交流合作
，科学精准做好疫情防控工作。

〖叁〗 、民航局宣布自8月7日起优化调整世界定期客运航班熔断措施，放宽熔断标准 ，对民航业构成重大利好
。调整后的熔断措施核心内容触发条件：对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班，当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时
，暂停运行一周；当确诊旅客占比达到8%时，暂停运行两周。

2022.6.27熔断快报Vol.328,熔断新面孔?

新增熔断风险航班（新面孔）HU7992（罗马-重庆）6月23日航班落地后检测出3-5例阳性 ，触发熔断机制
，7月14日/21日航班可能熔断 。该航班为近期首次进入熔断预警名单，属于“新面孔”
。KL857（阿姆斯特丹-上海）6月21日航班检测出3-6例阳性 ，7月12日/19日航班有较大熔断概率。

022年6月27日熔断快报显示
，HU7992（罗马-重庆）为熔断名单新面孔，可能触发三班熔断；KL857（阿姆斯特丹-上海）熔断概率较高 ，其他多班次存在潜在熔断风险 。

2022.3.22熔断快报Vol.231,汉莎濒临熔断

CA404（3月16日航班）累计6例
，将熔断4月6日
、4月13日两班
。濒临熔断航班LH728（3月14日复飞第二班）今日新增4例，濒临熔断。若踩线（累计5例） ，将熔断4月4日、4月11日两班 。距离清零剩余2天（需观察后续病例是否增加）
。

熔断风险航班分析汉莎航空LH728（3月14日航班）已发现3例确诊病例
，复飞第二班触发熔断警报。距离“清零 ”还需3-4天，若新增2例将触发熔断机制 。荷兰皇家航空KL831（3月17日航班）新增1例确诊 ，暂未达到熔断预警标准
。

汉莎LH728航班熔断详情 熔断原因：LH728航班在近期的一次飞行中，确诊病例数达到了熔断的阈值
，即单个入境航班确诊旅客人数达到5例及以上。尽管此前该航班一直徘徊在4例的“生死线
”附近，但最终还是未能幸免 。

022年3月8日熔断快报Vol.217核心内容如下：德国回国航班复航与熔断动态复航情况：3月7日 ，汉莎航空LH728（法兰克福-上海）和神鹰航空DE2366（法兰克福-济南）分别顺利抵达目的地
，标志着德国回国航班复航正式启动。